Сегодня большинству автолюбителей хорошо известны лишь несколько двигателей ВАЗ: модификации 8-ми клапанных моторов для заднеприводных автомобилей (классика), модификации 8-ми клапанных двигателей с поперечным...

В комментариях к новости о начале серийного производства удлинённой Весты - Lada Aura (как здесь, так и на других интернет-площадках), часто пишут о "слабости" 1,8 литрового двигателя для такой машины. Нужен другой, более мощный мотор и он был разработан на АвтоВАЗ более чем 25 (двадцать пять) лет назад. В начале и середине 1990-х на АвтоВАЗ велись работы над 8-клапанным двигателем объема 2 литра для Нивы - развитием "классических" моторов линейки ВАЗ-2101/ВАЗ-2107. До производства мотор не дошел, но наработки остались...