29 подписчиков
На мой взгляд, имя этого автомобиля – не просто некое название по «сельскохозяйственным мотивам». НИВА – это аббревиатура, (а значит, как любая аббревиатура, писаться она должна исключительно заглавными буквами), означающая ни много ни мало, а «Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»! И, между прочим, это действительно так. Автомобили, с минимумом конструкционных изменений пережившие четвертьвековой юбилей на конвейере, во всем мире можно пересчитать по пальцам. Большинство превращается в моральную рухлядь куда быстрее...
4 года назад
1 подписчик
Самая экономичная Нива (ВАЗ-21211) Данная модель была разработана специально для экспорта в страны, где стоимость бензина вынуждала делать выбор в пользу более экономичных автомобилей. Рабочий объём двигателя на данной модификации составлял 1,3 литра при мощности в 69 лошадиных сил, что не могло не повлиять на динамические характеристики и тяговитость при движении по бездорожью. Как следствие слабого двигателя и высокой массы, упала проходимость, что было недопустимо для Нивы. Всё это стало причиной того, что достаточного спроса на данную модификацию Нивы не возникло...
4 года назад
24 подписчика
Одни считают эту машину наследием спартанской традиции. Здесь тебе не будет ни интерьера, ни подвески, ни электроприводов, ни кондиционера. Все создано для максимальной проходимости и неприхотливости в эксплуатации. Машина производится с 1977, что безоговорочно говорит о ее востребованности. Папа мне говорил, что наши машины в принципе могут ездить без масла. По его словам он проехал 20000 км на 2112 без замены масла. Правда или нет? Неужели наши машины так неприхотливы? У многих машин на ходу детали уже поменяли раз 100, но даже по этим фактам, а главное по духу будет интересно их сравнить...
4 года назад
1 подписчик
Новая Нива,наконец то мы дождались этот автомобиль совершенно в новом обличии не как был рестайлинг Урбан, новый дизайн но в нём можно узнать старенькую добрую ниву.Автомобиль будет построен на базе Renault Duster. На сегодня известно о трёх комплектациях : базовая,максимальная и бездорожье. Отличие между двумя первыми это система безопасности и украшение салона ,а вот третью уже укомплектуют максимальным набором для езды по бездорожью ,крюки лебёдки и усиленные детали кузова. Каков же будет салон автомобиля до сих пор не известно,но уж очень хочется посмотреть на него...
5 лет назад