Текст: Сергей Удачин, Антон Ширяев; Фото: авторов К классическим моделям «АвтоВАЗа», выпускаемым, по сути, без каких-либо существенных изменений по 20, 30 и даже 40 лет, в России относятся очень по-разному. У одних с этими машинами связаны воспоминания из детства, у других – из молодости. Кто-то любит их за хорошо знакомую «начинку», пригодную для ремонта хоть в придорожной канаве на трассе под Сыктывкаром, а кто-то презирает и едко критикует тольяттинские модели за убогость и примитивизм...

Продолжаем следить за зарубежной автомобильной прессой. На этот раз довольно-таки объемным материал от специализированного немецкого автомобильного портала, который накануне католического Рождества был опубликован и переведен нами на русский язык для вас, наши читатели. Легендарная Лада Нива всегда оставалась Нивой, даже если официально ее не разрешалось так называть в течение продолжительного времени - когда General Motors владела брендом, производя 5-дверную Chevrolet Niva в рамках СП с АВТОВАЗом...