Не могу сказать, что родной двигатель Нивы сильно не устраивал, но год назад на одной сходке Нивоводов удалось прокатиться на стоковой Ниве, но с 16-ти клапанным двигателем ВАЗ-21126. Двигатель был слегка доработан и его характеристики отличались от родных. Точно уже не помню конфигурацию, но в движении тогда автомобиль очень понравился. Двигатель более тихий, всё-таки нет цепи, более тяговитый на малых оборотах и более резвый, если его крутить. В общем, загорелся идеей установки, к тому же автомобиль в семье давно, продавать планов нет, о проблемах с перерегистрацией даже не думал...

Приветствую на канале.  Многие просили подробнее рассказать о достаточно большой переделки Нивы. Всё-таки не каждый день увидишь ВАЗ 2121 с приборной панелью от Приоры, сдвинутой коробкой, новым рулём и прочее.  Для тех, кто не читал первую статью, рекомендуем ознакомиться! С чего началось Немного напомним, с чего началась наша переделка: захотелось в нашу Ниву добавить побольше комфорта, поставить гидроусилитель. А потом всё закрутилось, да пошло-поехало. Для тех, кто не знаком с первой статьёй: в основном мы поменяли приборку, но провели ещё ряд работ...