Если посмотреть на историю Советского автомобилестроения, то можно понять, что в основной своей массе вся производимая техника, так или иначе могла быть адаптирована как для военного, так и для гражданского использования. Ярким примером легковых внедорожников, является УАЗ-469, который производился в двух версиях. И, думаю у многих возникал в голове вопрос о том, почему такой уникальный и проходимый внедорожник как ВАЗ-2121 не применялся для нужд нашей армии? Ответ на этот вопрос достаточно простой...

Самая экономичная Нива (ВАЗ-21211) Данная модель была разработана специально для экспорта в страны, где стоимость бензина вынуждала делать выбор в пользу более экономичных автомобилей. Рабочий объём двигателя на данной модификации составлял 1,3 литра при мощности в 69 лошадиных сил, что не могло не повлиять на динамические характеристики и тяговитость при движении по бездорожью. Как следствие слабого двигателя и высокой массы, упала проходимость, что было недопустимо для Нивы...