Как поменять пыльник и сальник левого шруса Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус
Зачем нужна стопорная пластина шаровой опоры Логан, Сандеро, Ларгус etc. Делаем сами.
Одна из причин быстрого выхода из строя шаровых опор на Логан, Сандеро, Ларгус и других авто на базе B0, помимо плохих дорог и некачественных запчастей - это замена старой шаровой на новую без установки стопорной пластины (каталожный номер рено 770075768). Она представляет из себя небольшой кусочек пластика (если оригинал - то фторопласта). Так выглядит стопорная пластина. А так она должна быть надета на шаровую перед её установкой. И на схеме подвески из каталога автозапчастей показано, что она должна быть установлена...
Почему не стоит самому менять шаровую опору на Ладе Ларгус
Шаровая опора - важная составляющая передней подвески машины. Она соединяет рычаг со ступицей управляемой оси. Если она выходит из строя, то крепления рычага начинает люфтить и это отражается на работе всей подвески. Основные причины неполадки шаровой опоры Мы проанализировали статистику по нашим клиентам и вывели 3 основных причины поломки шаровой на Ларгусе: ● долгая эксплуатация; ● мало смазки; ● порванный пыльник; ● излишние грязь, вода и пыль, которые приводят к коррозии. Все это нарушает работу опоры, а впоследствии приводит к поломке...