Nissan Tiida I – не комсомолка, не спортсменка, зато отличница и скромница. Nissan Tiida в кузовах седан и хетчбэк появились на российском автомобильном рынке почти одновременно. Однако если хетчбэк особого внимания не привлекал, то за седаном голова стороннего наблюдателя поворачивалась рефлекторно. Силуэт этого аппарата казался непривычным, если не сказать несуразным: высокий, короткий, с курносым капотом и брутальным квадратным багажником. Эдакое своеобразное дитя, родившееся от греховной связи...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Спрос на японские модели, пусть даже, и на вторичном рынке сейчас остается довольно высоким. Да, даже возрастные машины здесь стоят приличных денег, однако на отечественный автопром, как на альтернативу японским автомобилям. Россияне особо пересаживаться не спешат. Следовательно, они ищут для себя альтернативные варианты, которые считают оптимальным. И, если не считать таких популярных моделей, как Тойота Королла, Хонда Сивик, Митсубиси Лансер, то есть определенные авто, которые находится в некоторой тени...