Приветствую всех, мои уважаемые читатели. На вторичный рынок засматриваются сейчас многие и основной упор делается на массовый сегмент автомобилей. Все потому, что они относительно компромиссные по своей цене и не слишком разорительные по содержанию. И конечно же, предпочтение отдается японским моделям. Последние, с положительной стороны, сумели зарекомендовать себя еще несколько десятков лет назад и определенный уровень доверия к ним уже сложился. Конечно же, среди признанных лидеров спроса можно отметить Тойоту Короллу, Митсубиси Лансер, Хонду Сивик...

Nissan Tiida в России продавалась официально в первом и во втором поколении, продажи Nissan Tiida прекратились в России ещё в 2016 году. Ну а в 2022 году, как мы все знаем Nissan покинул Россию. Но благодаря серому импорту, Nissan Tiida, а также другие автомобили, которые в Россию теперь официально не поставляются, по-прежнему можно купить. Nissan Tiida нового поколения дебютировала в Китае в 2023 году. Хэтчбек выпускает в Китае Nissan совместно с Dongfeng. Габариты Nissan Tiida 4387x1539x1766 мм, при колёсной базе 2700 мм, а соответственно хэтчбек чуть длиннее и шире, чем Kia Rio X...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Японские автомобили в России любят. Как ни крути, но они сумели завоевать себе репутацию неприхотливых и надежных транспортных средств, на которые можно рассчитывать в самых разных ситуациях. Однако как оказалось, далеко не каждая модель из Страны Восходящего солнца пользуется спросом у россиян. Так, например, существует модель на вторичном рынке, которая отличается добротным исполнением и надежностью, но россияне на нее сейчас не обращают никакого внимания...

Кузов Лакокрасочное покрытие не отличается прочностью, особенно у автомобилей старше 2009 года. Все внешние детали, за исключением крыши, оцинкованы, но стойкость к появлению ржавчины не образцовая. У седанов наиболее подвержена коррозии крышка багажника в районе ниши для номерного знака. У любого из кузовов ржавеют задние колёсные арки, капот, двери и пороги. Нижняя часть кузова защищена пластиком и мастикой, на оставшихся незащищёнными швах и стыках возможна поверхностная коррозия. Лобовое стекло легко трескается и затирается...