Доброго времени суток, друзья! Пробег подошел к 200 тысячам км. А это значит, что пришло время обслужить автомобиль. За это время менялись только масла в коробке и двигателе с сопутствующими фильтрами. Эксплуатируется автомобиль в основном в трассовом режиме и далеко от дома. Немного характеристик самого автомобиля: Двигатель: QR25DE 2,5 л Бензин КПП: JF016E автоматическая, бесступенчатая (вариатор) Чтобы и далее не иметь проблем в дороге, было решено проверить все узлы и агрегаты. Кому интересно как это происходило смотрите видео...

При предыдущем большом ТО, было выявлено, что капот не держится и потихоньку начинает спускаться. Это значит что газовые упоры капота не держат и их необходимо заменить. Это чревато тем, что пока мы лазим под капотом, он может нам разбить голову :D Казалось бы, что стоит заказать два упора и заменить их? На деле же, при подборе запчастей, столкнулся с тем, что оригинальные упоры стоят по 11 000 рублей на 10 сентября 2023 года. Оригинальные номера так называемых амортизаторов NISSAN 654703TS0A и 654713TS0A, которые не имеют прямых аналогов! Было решено подобрать по схожим характеристикам...