В Японии седан Nissan Primera 2-го поколения (P11) появился еще осенью 1995 года. Японский Nissan Primera оснащался бензиновыми моторами объемом 1,8 л и 2,0 л мощностью от 125 до 190 л.с. (на версии Primera Te-V). Кроме привода на передние колеса, был доступен и полный привод. Кроме 5-ступенчатой «механики» были доступны 4-диапазонный «автомат», а с 1997 года – и бесступенчатый вариатор CVT. А ширина кузова, в соответствие с японскими нормами сертификации, составляла 1695 мм. А версия с кузовом хэтчбек в Японии вообще не выпускалась...

Рынок подержанных автомобилей в современном мире очень большой и динамично развивающаяся. Каждый день появляются все новые марки и модели, которые ещё вчера стояли новыми в шоурумах и привлекали своих новых владельцев блеском и новизной. Но речь пойдет не о новых машинах, а о тех которые сошли с конвейера в далёких 2000х годах . А если быть точнее, то одной из таких машин стал представлять страны Восходящего солнца Nissan. В те далеки времена когда инженеры проектировали автомобили , а маркетологи...