В 2010 году Джатко выпустила следующее поколение новых вариаторов CVT7- JF015 (RE0F11A) на смену своему предшественнику-бестселлеру JF011E. Конструктивная идея принципиально отличается от предшественника (JF011E). JF015 также имеет гидротрансформатор, смягчающий нагрузку на валы, планетарную передачу для заднего хода, но главная особенность - две ступени прямого хода и три пакета сцепления: Директ №1(Low), - №2(High) и Реверс. Эту трансмиссию Jatco можно назвать двухступенчатым вариатором. Что позволило уменьшить конуса, увеличив передаточное число до рекордных 1:7...

Вчера читал рассказ человека, который занимается подбором автомобилей. Так вот, он чудом успел купить клиентке Hyundai Solaris 2012 года от одного владельца, в родном окрасе, с мотором 1.4 на автомате, с пробегом 116.000 км. Всё в этой истории достаточно стандартно, ну кроме, разве, что повезло с таким небольшим пробегом (учитывая возраст) и с одним владельцем. Но меня удивила цена. Автомобиль продавался за 900 тысяч рублей! И его, при этом, готовы были оторвать с руками! Вот такая ситуация сегодня...