Над Ниссаном Патфайндер откровенно надругались, когда внедорожник превратили в кроссовер. А значит, интерес к честным внедорожникам жив. Минтрансу достался на тест-драйв последний Патфайндер с рамой. Если вы слишком впечатлительны, то этот обзор может вас расстроить. Или наоборот – порадовать. Третье поколение Патфайндера выпускали с 2005 года, а в 2010 прошел рестайлинг. Минтрансу досталась как раз рестайлинговая машина - 2012 года выпуска, дизель, в 190 лошадиных сил и автомат. Патфайндер – это Следопыт, то есть неприхотливый искатель приключений...

Так случилось, что я с тал обладателем такого автомобиля буквально на пару месяцев. Хватило мне этого времени более чем… Большой, рамный внедорожник от Nissan. Проходимость у него и правда не плохая, салон выполнен в стиле Ниссана, ничего экстраординарного, большие кнопки для слепых, сиденья как зале ожидания. Под капотом расположен дизельный 2.5 на турбине. Мне досталась версия с механической коробкой передач, что в связке с турбо-дизелем давало отличное ускорение и подхват с самых низов. По динамике...