Ездил как-то знакомый по Владивостоку, вернулся и говорит - там вообще другая реальность. Процентов восемьдесят машин на дорогах праворульные, японцы сплошные. Toyota, Honda, Nissan - всё с рулём справа. И тут он задумался: а почему, собственно, в Японии правый руль? Ведь они ездят по левой стороне дороги, как англичане. Логично было бы руль слева, как у нас, нет? Вопрос, казалось бы, простой. Но когда начинаешь копать, оказывается, что там целая история. И дело не только в британском влиянии, как многие думают...

В преддверии 20-летия «Японии-Трейд» руководитель компании Алексей Нечипоренко @nechiporenkoa вспоминает, как в начале 90-х в Приморье стал появляться правый руль и с чего началось его увлечение этими машинами. Уже с начальных классов на школьных каникулах меня отправляли к бабушке и дедушке в небольшой, соседний с Владивостоком, город Партизанск. Было начало 90-х, дедушка ездил на красной «шестерке», а его сосед по гаражу на волге. Когда-то дед стоял в очереди, чтобы получить жигули и она стала первой «шестёркой» в городе, а соседу выдали волгу «по блату», он – шахтер...