Покупая автомобиль, надеешься что он будет радовать тебя по всем фронтам. Но в случае с Ниссаном так не вышло. Всем доброго времени суток! В нашей стране Рено Дастер уже по настоящему народный автомобиль. Все его знают, многие любят, но при этом его брат близнец считается гадким утенком. И сейчас разберемся почему на примере моего брата, который два года назад приобрел себе именно Ниссан. Когда появился вопрос о покупке нового авто, то сразу было определено направление: надежность и внедорожность...

Если быть до конца честным, то Ниссан Террано не будет выпускаться больше не только в России, но и нигде в мире. Террано третьего поколения (он же перелицованный Дастер) продавался только у нас и в Индии. В Индии кроссовер не пользовался большим спросом и его производство завершили еще три года назад. У нас же кроссовер делали не на питерском заводе Ниссана, где собирались остальные кроссоверы марки, а на московском заводе Рено. После ухода Рено из страны, завод перевели на баланс столицы, а значит ни Рено, ни Ниссаны производиться там больше не будут...

Проблемы старых «классических» европейских и японских концернов – уже давно не новость. Китай, не сомневаясь заваливает мировой рынок огромным количеством моделей на любой вкус, цвет и кошелек. Причем его экспансии не мешают ни санкции, ни ограничения, ни пошлины, которые, например в США, достигают 100% стоимости ввезенного авто… На фоне подобных масштабов «старые автояльнсы» становятся просто несостоятельны, закрывая заводы и увольняя тысячи сотрудников. И если европейские бренды, конечно же, жалко, но больше с точки зрения их историчности...