Ни для кого не секрет, что в современных автомобилях производителем установлено большое количество датчиков, сигналы от которых поступают в ЭБУ, тем самым упрощают работу двигателя. Возникновение неисправности какого-либо из датчиков фиксирует электронный блок управления в своих хранилищах памяти. В случае отклонения в работе двигателя, информацию о неполадке любого из датчиков можно достать из хранилища ЭБУ, затем проверить датчик и при необходимости заменить. Сегодня речь пойдет о датчике ДМРВ и о том, как ЭБУ переводит напряжение сигнала с датчика в массовый расход воздуха...

Если ДМРВ работает неправильно, то это может привести к снижению мощности двигателя, увеличению расхода топлива и другим проблемам. Чтобы проверить ДМРВ, необходимо провести несколько простых тестов. Во-первых, нужно проверить напряжение на выводах датчика. Для этого нужно использовать мультиметр и измерить напряжение между контактами 2 и 3 датчика. На исправном датчике напряжение должно быть в диапазоне от 1 до 1,05 вольта. Второй тест заключается в проверке сопротивления датчика. Для этого нужно измерить сопротивление между контактами 4 и 5 датчика...