Кабриолет-кроссовер — это политический референдум автомобилей. На бумаге кажется изящным способом дать людям все, что они хотят. На практике оказывается, что это ужасная идея, которая создает гораздо больше проблем, чем решает. Вот почему, как и на референдумах, каждый раз, когда новый кабриолет-кроссовер задирает нос, концепция быстро отбрасывается, пока через несколько лет все не забывают, сколько проблем она доставила в прошлый раз, и не решают дать ей еще один шанс. Итак, давайте ненадолго отметим оригинальную и самую вопиющую породу...

Одна из уникальных особенностей автомобильной индустрии заключается в разнообразии выпускаемой ей продукции. Покупателям предлагают множество форм и размеров, а также двигателей и комплектаций, которые существенно влияют на наши впечатления от вождения. При этом некоторые нестандартные решения привлекают внимание покупателей, а некоторые полностью проваливаются, как, к примеру, произошло с Nissan Murano CrossCabriolet (СС), ставшим ответом на вопрос, который никто никогда не задавал. Кабриолет Murano придумал генеральный директор Nissan...