Помните, как в начале десятых улицы наших городов вдруг наполнились маленькими надутыми кроссоверами с трёхэтажной оптикой? Nissan Juke одним своим видом взрывал шаблоны и заставлял прохожих оборачиваться: кто-то крутил пальцем у виска, а кто-то немедленно хотел такой же. За первые три с половиной года продаж мир раскупил 420 тысяч этих «инопланетян», и становилось ясно — японцы создали не просто машину, а настоящий поп-культурный феномен. Однако время шло, конкуренты не дремали, и в 2014 году зрелый «Джук» отправился на плановую модернизацию...

Автомобиль и построен на платформе Renault/Nissan B. Его длина равна 4135 мм, ширина — 1765, высота — 1570. Нетривиальный дизайн, необычная форма кузова способствовали созданию яркой и запоминающейся внешности. Nissan Juke оснащается либо приводом на передние колеса, либо новейшей ниссановской разработкой — электронной системой полного привода All-Mode 4x4-i с регулируемым вектором тяги. На отечественном рынке Жук предлагается с 1,6 литровыми бензиновыми моторами, обладающими мощностью 117 или 190 л...

Дата публикации: 9 мая 2026 года Автор: Автомобильный обозреватель Вы помните, как в начале 2010-х мир автомобилей разделился на «до» и «после»? Появился он. Крошечный, нахальный, с фарами-глазами на «мордашке» и круглыми фонарями сзади. Одни говорили: «Это гений, это арт-объект!». Другие морщились: «Фу, какой уродец». Речь, конечно, о Nissan Juke. Этот автомобиль не оставлял равнодушным никого. Он ворвался на рынок в 2010 году и словно взбесил всех консерваторов. Прошло больше 15 лет. Модель пережила два поколения (первое J10 и второе J11/F16) и до сих пор мелькает в городских пробках...