Если надоели китайцы, то не стоит отчаиваться. На вторичном рынке есть ещё много заменителей этих машин, и сегодня такую будем обозревать. Итак, встречаем Nissan X-Trail третьего поколения. Как обычно, наш обзор расскажет обо всех агрегатах, которые устанавливались на все года выпуска этих машин. Nissan X-Trail третьего поколения поступил в продажу в 2013 году. Цикл его производства был завершён в 2021. Силовые агрегаты в дорестайлинговой и рестайлинговой версии все одинаковые. Но если речь идёт об X-Trail, пригнанном из Европы, то там может встретиться 1,7-литровый турбодизель...

По мнению многих автомехаников к самому проблемному двигателю кроссовера Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail) по относится бензиновый 16-ти клапанный силовой агрегат объемом 2.0 литра серии QR20DE мощностью 130/150 лошадиных сил. Для справки заметим, что двигатель QR20DE пришел на смену старому славному двигателю SR20DE в 2000 году. Он выпускался до 2013 года. Его устанавливали на модели Nissan: Primera, Teana, кроссовер X-Trail (Х-Трейл). У двигателя QR20DE алюминиевый блок цилиндров с открытой рубашкой охлаждения, цепной привод ГРМ и фазовращатель на впускном валу...