Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Журнал «Движок» не перестает проверять на прочность различные автозапчасти и компоненты разных видов и назначения, чтобы выяснить, какие бренды делают достойную вашего кошелька продукцию, а какие крайне нежелательно допускать на прилавки магазинов. На этот раз мы решили испытать рулевые наконечники для автомобилей популярного в России семейства Renault Logan первого поколения. Эти же запчасти подходят на Renault Sandero, Nissan Almera и Lada Largus, так как все они построены на платформе B0. В испытаниях...