15,8 тыс читали · 1 месяц назад
Россиянам рассказали, почему не стоит покупать Nissan Qashqai 2 поколения
Автомобиль второго поколения (индекс J11) продавали у нас с мая 2014 года, в 2015-м наладив сборку в Санкт-Петербурге. Это один из самых массовых кроссоверов на вторичном рынке. Притом не самый дешевый. Главная головная боль — вариаторы Jatco. Они массово сдаются на пробеге 50−150 тыс. километров, причем даже при идеальном обслуживании. Жара, холод, пробки и тем более бездорожье ускоряют его кончину, а средний чек ремонта составляет около 220 тыс. рублей, сказал автоэксперт «За рулем» Сергей Зиновьев...