Удивительно, эффектно, работает, едет. NIO ES8
Обновлённый пятиместный NIO ES8 вышел на рынок: насколько он умнее и практичнее семиместной версии?
Привет, с вами Денис Рогов. Разобрался, чем новый пятиместный ES8 цепляет: он не просто «укоротили салон», а сделали ставку на комфорт и передовые технологии. Смотрим, что в итоге практичнее — версия на 5 или 7 мест. 9 июля в Пекине NIO официально представила пятиместную версию ES8. Цены стартуют от 274 800 ¥ до 422 800 ¥, доступны варианты с арендой батареи или полной покупкой автомобиля. Помимо цены и пространства, ключевой фактор — насколько удовлетворит интеллектуальное оснащение. В этой статье мы разберём обновления и реальную работу «умных» систем NIO ES8 пятиместной версии...
NIO ES8 пятиместная версия: аренда батареи от 274 800 ¥, задние кресла с откидыванием и огромный багажник.
Привет, друзья! С вами Денис Рогов. NIO ES8 без третьего ряда — это настоящая находка для тех, кому важен простор: огромный багажник и кресла с откидыванием, а цену снижает аренда батареи от 274 800 ¥. 7 июля NIO официально представила пятиместную версию ES8. В линейке — две комплектации по цене от 382 800 до 422 800 ¥. При использовании схемы аренды батареи BaaS стоимость снижается до 274 800–314 800 ¥. Задний ряд оснащён двойными креслами с функцией отдыха, а стандартный объём багажника составляет внушительные 1334 литра...