Почему двигатель не развивает мощность с двухконтурной системой зажигания
Двигатель серии ВАЗ-08 конструкция не менялась, мощность увеличилась более в 1,5 раза. Самые простые и надежные 8-ми клапанные двигатели
На автомобилях, выпускаемых на АвтоВАЗе во времена СССР использовались 8-ми клапанные двигатели, схему которых разработали в фирме Фиат. В 1980-м году совместно с фирмой Порше Авто ВАЗ начал проект автомобиля ВАЗ-2108 и для него был создан новый рядный 4-х цилиндровый 8-ми клапанный карбюраторный двигатель. В линейке двигателей ВАЗ-2108 было три варианта объемом 1,3 л., 1,5., и 1,1 л, последний вариант ДВС был слабым и устанавливали МКПП 4-х ступенчатое. Случай из практики: сосед был не доволен своей ВАЗ-2108 мощность двигателя была 54 л...
Двигатель не развивает мощность. Первые дейсвия.
Недостаточная мощность мотора – почему так происходит? Как правило при длительной эксплуатации машины в определенный момент отмечается, что мотор начал терять свою мощность, он недостаточно хорошо работает и справляется со своей нагрузкой. Причем, стоит отметить, что при сниженной мощности обычно двигатель работает ровно, повышенных вибраций водитель не ощущает, он не троит, не издает постороннего шума при своей работе. Но что сделать, чтобы раскрутить агрегат до оптимальных оборотов, эффективно...