Неисправность заключается в том, что иногда при нажатии на газ - ничего не происходит, плавают обороты, горит лампа чек. Рассказывать всю историю, как ко мне автомобиль попал только с третьего раза не буду. Суть заключается в том, что записавшись ко мне, девушка свернула где-то не туда и попала в другой автосервис. А в этом автосервисе девушке приговорили дроссель, стоимостью порядка 20 тысяч рублей. И вроде как помогло, да вот незадача, через 3 дня неисправность вернулась. В общем вернув деньги и свой дроссель на место до меня все таки добрались...

Ну и во-вторых, KIA — большие молодцы, потому что у нового Picanto есть всё, что нужно человеку, с поправкой на крохотный размер автомобиля. Теперь — развернуто. Не совсем верно называть Picanto прямо совсем новым — технически он почти полностью повторяет предшественника: один литр, 85 сил, 4 ступени автомата, балка сзади, «МакФерсон» спереди — на ходу я не вижу большой разницы с тем, что было. Разве что усилия на руле в нулевом положении прибавилось, и теперь на трассе нет необходимости сучить баранкой, выискивая положение колес...