Замечали ли вы, что некоторые самосвалы оставляют на стоянке с поднятым кузовом? Какой в этом смысл: ведь при таком способе зеркало поршня гидроцилиндра подвергается коррозии, на него попадает пыль и грязь. Нужно ли оставлять кузов самосвала в поднятом состоянии при длительной стоянке – например, ночью? Для чего поднимать кузов – обзор слухов Ни одна инструкция по эксплуатации не регламентирует поднятие кузова самосвала при стоянке автомобиля. Это значит, что нет разницы, в каком положении остаётся автомобиль. Но многие водители привыкли так делать, и мотивируют свои действия следующим образом: При эксплуатации самосвала, щебень, гравий и другие сыпучие материалы «сдирают» заводское покрытие...

Ошибки на самосвале Volvo FM/FMX 8×4, как и на любой современной грузовой технике, могут быть многочисленными и охватывать различные системы автомобиля. Чтобы предоставить вам наиболее полезную информацию, мне нужно уточнить, какие ошибки вас интересуют. Пожалуйста, укажите, какие ошибки вас интересуют: · Конкретный код ошибки (например, “MID 140 PID 94 FMI 5”, “DTC P1234”): Если вы знаете код ошибки, я смогу предоставить вам конкретное описание и возможные причины. Коды ошибок Volvo обычно состоят...