В сегодняшней статье я вам расскажу историю уникального в своём роде автомобиля, который был разработан на Волжском автомобильном заводе (ВАЗ) в 1979-ом году. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать. Однако сама история имеет много темных пятен, а некоторые её вообще считают вымышленной...

Случай нестандартный, поэтому решил об этом написать. При включении дальнего света фар на ВАЗ 2106 не горят обе фары с одной стороны (с правой – со стороны пассажира). Самая частая причина – отошёл предохранитель, иногда достаточно его пошевелить – и неисправность пропадает. Слабый контакт в колодке предохранителей – это «болезнь» на классике. Здравствуйте, уважаемые подписчики и читатели канала «Электрик со стажем». За дальний свет фар на шестёрке отвечают два предохранителя, третий – левая сторона, четвёртый – правая сторона (смотрите схему ниже)...