Если открыть любой автомобильный форум и написать слово «вариатор», через пять минут обязательно появится человек, который расскажет страшную историю про Nissan. Причем обычно история будет выглядеть примерно одинаково. «У знакомого на X-Trail умер вариатор на 120 тысячах». «Juke ездил нормально, потом коробка попросила 300 тысяч рублей». «Никогда не связывайтесь с CVT». Проблема только в том, что большинство этих историй родились больше десяти лет назад. А сам вариатор Nissan за это время успел измениться настолько сильно, что многие продолжают критиковать уже несуществующие проблемы...