Подвеска представляет собой совокупность деталей и узлов, которые связывают между собой колеса транспортного средства с другими элементами его конструкции. Она является неотъемлемым элементом любого автомобиля. Действительно, система играет важное значение, делая передвижение на машине куда более комфортным, а управление – более предсказуемым. Поговорим более подробно, когда она появилась, как устроена, как работает и какие неисправности у нее чаще всего возникают. Краткая история автомобильной подвески Система подвески появилась задолго до изобретения автомобилей...

Подвеска автомобиля – это совокупность устройств и деталей, соединяющих колеса с ведущей системой автомобиля. Подвеска воспринимает и частично поглощает неровности дороги на автомобиле, гасит колебания кузова и колес. Обеспечивает колесам необходимый характер передвижения относительно кузова, а также передает боковые и продольные силы, воздействующие на колеса к несущей системе. Подвеска классифицируется: 1. Зависимая подвеска – подвеска, у которой колеса жестко связаны между собой 2. Независимая подвеска – подвеска, колеса одной оси не имеют жесткой связи между собой 3...

Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильной подвеской, для чего она нужна транспортному средству, а также рассмотрим ее особенности и принцип работы. Кроме того, расскажем, как определить основные неисправности в подвеске автомобиля, причины их возникновения и способы устранения. Благодаря наличию подвески у автомобиля обеспечивается его безопасность в движении. Также от элементов подвески зависит общий уровень комфорта и динамики транспортного средства, в том числе достигаются оптимальные технические характеристики для сокращения расхода топлива...