Двигатель ЗМЗ-405 является модификацией мотора ЗМЗ-406. В нем произошли следующие изменения для повышения его характеристик: увеличен диаметр поршня с 92 до 95,5 мм, межцилиндровые перемычки стали тоньше, появились прорези для охлаждения, а также двигатель начал соответствовать экологическим стандартам Евро-3. Мощность двигателя увеличилась на 7 лошадиных сил, а крутящий момент стал больше. Эти изменения применимы ко всем версиям двигателя ЗМЗ-405. Кроме того, на основе этого же блока был разработан еще один большеобъемный двигатель ЗМЗ-409. Существуют различные модификации двигателя ЗМЗ 405, которые применяются на разных автомобилях...

Сколько не спрашивал газелистов, у всех своё мнение. Кому-то нравиться 402 за тихую работу, кому-то 405 за тяговитость, а кто-то вообще за тайотовские двигателя. Из ходя из этих споров я решил разобрать все плюсы и минусы этих двигателей. Плюсы ЗМЗ 402 прост в обслуживании. запчасти очень дешевые. двигатель можно собрать на коленках и в любом поле. нет проблемы с давлением. двигатель очень тихо работает. Плюсы ЗМЗ 405 тяговый мотор расход при правильном обслуживании от 12 до 14 литров инжектор легко...