В предыдущих статьях* мы с вами проделали примерку и подготовительную работу для установки веломотора. Теперь продолжим монтаж двигателя. Итак нам было необходимо обрезать верхнюю перекладину рамы. Мы ее обрезали, но получилась вот такая некрасивая культя Сейчас мы от нее избавимся! Аккуратно зачищаем ее болгаркой Закрываем малярным скотчем те места, куда попадание краски возможно, но нежелательно И окрашиваем зачищенное место черной автоэмалью. Такой :) Пока краска сохнет, монтируем карбюратор на двигатель и продумываем дальнейший план установка веломотора...

От качества работы сцепления напрямую зависит уровень комфорта водителя при движении. Нередко случается так, что со временем особенности системы меняются. Сцепление начинает схватывать в верху диапазона хода педали или, наоборот, в самом начале...