Всех приветствую! Сегодня у нас в студии Opel Insignia I рестайлинг. Штатной автомобиль на ксеноновой оптике с интеллектуальной системой освещения. К сожалению света катастрофически не хватает и было принято решение менять устаревший ксенон на современные светодиодные модули. Состояние фар до начала работ: На правой (пассажирской) фаре видны следы запотевания, будем с этим так же разбираться. Демонтируем бампер и фары. Вот такое кол-во влаги оказалось внутри. После диагностики выявили стандартную болячку этих фар - не герметичность по герметику...

Верхняя граница световых пятен основных фар на стене должна совпадать с линией 2. Верхняя граница световых пятен противотуманных фар должна совпадать с линией 3. Точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен должны находится на 12 и 22 см ниже точек, соответствующих центрам фар...