Автомобиль Hyundai Santa Fe, произведен в конце августа 2012 года. Владелец взял авто на пробеге 87000 км В двигатель заливалось масло Hyundai XTeer 5W30, смена масла раз в 7000 км. После удаления катализатора между заменами масла приходилось доливать порядка 4,2 литра. Установка верхнего металлического ката результата не дала и на на пробеге 119000 км владелец решил мотор капиталить. Двигатель демонтирован, разобран. Поршни внешне в хорошем состоянии, юбки с минимальной выработкой А вот нижние...

К нам обратился владелец Hyundai Santa Fe, дата производства июнь 2013 года. Автомобиль приобретен на пробеге 124000 км, масло использовалось Shell 5w40 и заменялось каждые 15000 км. По достижении 145000 км двигатель G4KE встал. Мотор демонтирован, при наличие форсунок в цилиндрах задиры, выработка около 0,07мм. Это и далее повсюду по мотору следы перекатки масла Вкладыш шатуна 2го цилиндра слился с шейкой, образовав несколько трещин, коленвал восстановлению не подлежит Шатуны стоят рестайлинговые,...