Если бы пару лет назад мне кто-нибудь сказал, что новая Гранта будет стоит 1,2 миллиона, а Веста все 2 миллиона рублей, я бы никогда не поверил. Но реальность такова, имея на кармане пару миллионов, выбирать особо не из чего, кроме вышеперечисленных. Я молчу про кроссоверы, цена на которые бьет все рекорды, а в данный бюджет входит только советская Нива. Но отдавать такую сумму за данные автомобили самый настоящий абсурд. Машины не безопасны, надежности давно нет, да и агрегаты времен мамонтов уже никого не впечатляют...

В последней генерации машина получила весьма современную внешность. Обновленная оптика головного света смотрится весьма эффектно; передний бампер обзавелся черной вставкой, в которую вписали воздухозаборник, а по бокам бампера расположились две ниши с противотуманными фарами; а аккуратная радиаторная решетка щеголяет хромированной вставкой, которая по силуэту напоминает летящую птицу, над которой расположился логотип марки. Боковой профиль сохранил все «фамильные очертания» не только предыдущего поколения, но «оригинала» модели – кроссовера одной японской марки...