Если вы видели эту модель люкс-бренда GAC, то поймёте, о чём мы. Чуток перехватили в вычурности и парни из дизайнерского бюро Chery, придумавшие алмазные решётки новых кроссоверов. А вот ещё один пример: представительский седан Hongqi H9, недавно сертифицированный для продаж в России. Говорят, что о вкусах не спорят, но не кажется ли вам, что машина смотрелась бы более динамичной и цельной, если бы воздухозаборник меньше выделялся? Да и вогнутые решётки Geely, которые мы будем созерцать на всех новых моделях бренда, не каждому понравятся...

В свое время, друзья, этот китайский псевдокроссовер возымел в России большой успех. Всего за 3-4 сотни тысяч рублей можно было получить новенький автомобиль с богатым оснащением, симпатичным дизайном и относительно мощным мотором. Сейчас же, за Чери Тигго на вторичном рынке просят от 130 тысяч рублей – очень привлекательный ценник, скажу я вам. А потому, вам будет вдвойне интересно узнать, что становится с этой машиной и во что она превращается при очень больших пробегах. В данном случае, я веду речь об экземпляре, на одометре у которого пробег перевалил за 450 тысяч километров...