Hyunday Solaris – классический представитель переднеприводных автомобилей линейки «B» класса. Авто отлично зарекомендовало себя среди российских покупателей, благодаря скромным запросам топлива и современному дизайну. Однако этот автомобиль, как и многие другие, зачастую не выдерживает испытания суровыми российскими дорогами. Первым от некачественного покрытия страдает масляный картер машины. К счастью, на отечественном рынке есть масса способов защитить эту деталь «корейца». 1 Выбираем защиту...

2)Сводим цилиндр чтобы открутить тормозной суппорт .И откручиваем скобу вместе с суппортом. 3)Откручиваем болт тормозного шланга. Если сломали когда кулак будет снят можно высверлить или установить стяжку. Суппорт подвышаем на пружину основной стойки. 4)Снимаем диск откручиваем центральную гайку привода. 5)Снимаем стопор с гайки рулевого наконечника и откручиваем гайку и выбиваем молотком наконечник. 6)Откручиваем датчик абс. 7)Откручиваем и выбиваем шаровый. 8)Откручиваем болты кулака. 9)Устанавливаем в пресс и выдавливаем ступицу...