Наша поездка по лесам Лапландии проходила на двух пикапах Volkswagen Amarok разной степени подготовки. Была отличная возможность сравнить "почтистоковый" автомобиль и вышедший из-под пера тюнинг ателье. Отличить их можно по наличию лебедки под штатным бампером и ширине расширителей арок. Пикап без лебедки и с широкими расширителями стоит на 35-дюймовых шинах 315/70R17 (34,5 дюйма). Пикап с лебедкой под бампером и видимой алюминиевой защитой имеет 32-дюймовые колеса. Оба обуты в новые Nokian Hakkapeliitta LT3, ради которых мы приехали в Финляндию, на полигон White Hell...

Специалисты исландской компании Arctic Trucks собрали спец версию пикапа Volkswafen Amarok, подготовленную для работы в суровых арктических условиях. Компания имеет богатый опыт подготовки подобных автомобилей, но к продукции VW обратилась впервые. Пикап основательно приподнят, стандартные колесные арки обрезаны, чтобы вместить большие внедорожные шины. С той же целью к кузову прикручены новые пластиковые расширители, спереди и сзади добавлены крупные брызговики. По подвеске ничего глобального не делается...