Не могу назвать себя педантичным водителем. Езжу на машине, пока что-то не заскрипит или не застучит. Меняю масло не по рекомендациям завода, а как бог на душу положит. А уж когда мне кто-то присаживается на уши, дескать, в «тачке» надо регулярно менять не только масло, но и антифриз, у меня случается приступ гомерического хохота. И вот моя любимая потекла. Надо, говорит механик, срочно менять ей прокладку. Ту, что между рулем и сиденьем. Ибо эта «прокладка» осознанным безразличием к системе охлаждения, убила оную...

На многих автомобилях в мануалах написано, что антифриз залит на весь срок службы. Но надо ли его менять, тем более, если машина стоит? Давайте разбираться Я не вижу смысла часто менять антифриз. Конечно, они бывают разными. Иногда бывает, что человек поменял охлаждающую жидкость по сроку службы. Вдруг через неделю он обесцветился, а потом стал коричневым. Многие сталкиваются с этой проблемой. Обычно потом хозяин машины хватается за голову и говорит: «Лучше бы я этого не делал». Я обычно проверяю антифриз...