По сути это возвращение старого знакомого, водители со стажем еще помнят его под маркой Daewoo Nexia. Как любили говорить в свое время избалованные московские таксисты – первый в России серийный автомобиль, похожий на настоящую машину. Наверно потому, что на заре 2000-х Nexia массово использовалась под такси и заслужила славу невероятно выносливой и комфортной машины. Несмотря на бешенную нагрузку, бензин не лучшего качества, и не слишком квалифицированное обслуживание. Теперь авто возвращается в Россию, но уже как Chevrolet Nexia, с обновленным дизайном и двигателем...

Приобрёл в 14 году авто, нексию 12 года с пробегом 180 т.км. двигатель 1.6, 16 клапанный, 109 л.с. из под такси. Авто в родной краске, не битая, и т.д. расскажу как началась идея доработок данного авто. Езжу на ней же по сей день. По случаю или злому року в 15 году стукнул правый передний угол. Фара в дребезги, капот домиком, бампер в хлам. Приезжаю к хорошему товарищу на авторазбор, а давай попробуем поставить до рестайлинговые фары? А подойдёт? Никому не секрет что рестайлинг многих авто просходит заменой обвеса, оптики и тому подобное...