Допустим машина имеет картер объемом 4литра, ее расход составляет 10л на 100км по городу и примерно 6л на 100км по трассе. Если учесть, что сгоревшее масло заменится продуктами сгорания в количестве 0,1% от объема сожженого топлива (может быть как больше так и меньше), то критическая масса примесей (смеси мазутов, битума, сажи, топлива, воды, парафинов и прочего) в масле составит примерно 0,6л или 15% от общего объема масла. Что дает нам интервал замены масла для такого двигателя как раз около 6000км городского и примерно 10 000км трассового пробега...

Всем, привет! Есть несколько вещей, которые владельцам легковых машин часто просто непонятны. Например, почему в грузовике, масло можно менять раз в 100 000 км пробега, а в двигателе легковой машины нельзя? Казалось бы, грузовики они такие большие, тяжелые, таскают много тонн грузов, нагрузка огромная опять же. Так почему им можно, а нам нельзя? И может, в легковой автомобиль тоже стоит заливать грузовое масло? Предупреждаю: в данной статье речь пойдет об обслуживании тягачей. У строительной техники...