К нам обратился владелец автомобиля KIA Sportage SL 2012 года выпуска с 2 литровым двигателем G4KD и автоматической коробкой передач. Пробег на момент обращения составил около 137000 км, а приобретена машина была на пробеге 90000 км. Для смазки мотора владелец использовал масло Мотюль и каждые 7000 км его заменял. Мы не знаем как эксплуатировал автомобиль предыдущий водитель, однако причиной отправки авто на капитальный ремонт стали стучащие поршни. Мотор снят и в процессе выяснили, что номер двигателя не совпадает с ПТС...

В один из солнечных дней нам позвонил клиент на Kia Optima, двигатель 2.0 турбо G4KH ,с запросом поменять клапан в ГБЦ. Нас это очень насторожило, т. к. автомобиль не передвигался на ГБО и не использовал самолетное топливо. Пригласили на диагностику. Причиной обращения стало сильное троение двигателя , вибрация и стук .Что мы имеем: Замеряем компрессию двигателя. В третьем цилиндре она отсутстствует. Масляный поддон имеет деформацию от удара, начинается коррозия Снимаем ДВС и готовим к разбору Крыльчатка в турбине со следами износа...