Шины — это пожалуй самая ответственная деталь в мотоцикле, о которой к сожалению многие забывают. А ведь именно шины едва ли не в первую очередь ответственны за то как мотоцикл управляется. Наверно вы удивитесь, но мотошина появилась вперед автомобильной. Да-да, господин Данлоп, который переизобрел шину в 1887 году приделал ее к велосипеду сына. Сделана она была из садового шланга и, что очевидно, имела круглую форму. Шины с плоской беговой дорожкой появились позже. Зачем мотоциклу округлая форма...

Для начала рассмотрим виды шин. На рынке представлено много разных производителей, и каждый производит по несколько разных типов шин. Если вы обладатель спортивного байка, то можно поставить лысую резину, либо с минимальным количество канавок, именуемую также "слики" и нарезать круги на треке. Предназначены специально для сухой и ровной дороги. Для езды в мокрую погоду есть класс спортивно дождевых шин, которые предусматривают хороший отвод воды наличием частого и глубокого протектора. Минус лишь в том, что стираются быстрее при покатушках по сухой поверхности...