Все мы привыкли к классической схеме построения автомобиля: двигатель (привычнее всего внутреннего сгорания - ДВС), трансмиссия (коробка передач, главная передача, раздаточная коробка, карданные передачи и приводные валы, но возможен не полный набор перечисленных элементов), колеса. Опустим прочий конструктив автомобильной техники и подробнее остановимся на трансмиссии, точнее на объяснении, зачем ее необходимо исключить и перейти на мотор-колесо! Идея применения электрического мотор-колеса не нова, как могло бы казаться...

Доброго времени! Я в теме строительства электротранспорта уже порядка 5 лет и набрался довольно серьезный багаж опыта и соответствующее окружение единомышленников. Имеется у нас замечательный Telegram канал "Технари", в котором мы обмениваемся опытом, делимся интересными роликами, спрашиваем совета у сторожил на любую техническую тему и сами раздаем рекомендации новичкам на, порой, избитые вопросы. Бывают очень неоднозначные темы, на которые просто не бывает однозначного ответа. К примеру, что...