Когда я впервые услышал, что в 70-х британцы покупали «ИЖи» и «Уралы», сначала подумал, что это шутка. Ну, правда — зачем нормальному человеку с острова, где даже дождь льёт с достоинством, нужен грохочущий мотоцикл из СССР, который чинится кувалдой и заводится с третьего пинка? А потом посмотрел внимательнее — и оказалось, всё не так уж нелепо. Более того, кое-где в Британии эти машины даже любили. Да, именно так — любили. Со всеми их болячками, шумом, запахом бензина и вечно гремящей коробкой передач...

Не так давно в Великобритании китайские мотоциклы считались дешёвой заменой продукции основных производителей. Однако за последнее десятилетие многое изменилось: то, что раньше было нишей с ограниченным выбором и доступными запчастями, постепенно становится мейнстримом британского мотоспорта. В 2024 году мы видим, как мотоцикл CFMoto 450MT стоимостью 5699 фунтов стерлингов выигрывает наши испытания на приключенческих мотоциклах A2 friendly, опережая Royal Enfield Himalayan, Honda CRF300 Rally и KTM 390 Adventure...