Мотоцикл может исправно работать, пока однажды утром приборная панель не загорится, стартер начнёт вяло проворачивать двигатель или вообще промолчит. В этот момент легко решить, что «сломалась электрика»...

Вы выходите из дома, садитесь на мотоцикл, нажимаете на стартер. В ответ — тишина. Или стартер крутит, но двигатель не схватывает. Знакомая ситуация? Она случается с каждым райдером. Хорошая новость: в 80% случаев проблема решается за 5-10 минут без инструментов и вызова эвакуатора. Плохая новость: если не знать, где искать — можно промучиться весь день. Ниже простой алгоритм из 5 шагов. Проверяйте по порядку. Нашли проблему — решаете. Не нашли — дальше. Всё просто. Самая частая причина. Новички часто забывают про неё...