В годы Советского Союза отечественная мотоциклетная промышленность могла смело хвастаться своими достижениями. В 50-х годах стала активно развиваться разработка мотоциклов, и через каких-то несколько лет мы уже видели легкие дорожные мотоциклы, которые все прекрасно запомнили. Восход, Минск, Иж - это были самые популярные мотоциклы в свое время. Но нельзя и забывать про тяжелые мотоциклы такие как Урал и Днепр, они несли функцию автомобиля, т.к. имели прицепные коляски. В наши дни мы практически не выпускаем мотоциклы, но одна из легендарных советских марок все же осталась...

В силу развивающейся экономики в СССР, мотопромышленность была удостоена специальных оваций. Но особое применение нашли тяжёлые мотоциклы с коляской, ведь именно они по большей мере могли заменять автотранспорт. Всего производство такой мототехники было налажено в Киеве и Ирбите. И хотя с годами мототехника стала менее актуальна, производство последних продолжается и сегодня. В предстоящем выпуске предлагаю посмотреть на современные мотоциклы Урал, история которых продолжается уже более пол века...