Многие владельцы старых мотоциклов ужасаются увидев цены на запчасти. Сейчас я вам обьясню - на фотографиях патрубки стоящие между карбюратором и цилиндром двигателя. Называются они манифол(ь)ды (не знаю как правильно с "Ь" или без). Со временем они рассыхаются и выходят из строя. Один такой патрубок новый стои от 9.000₽ х4шт +доставка, набор б/у патрубков стоит в районе 15.000₽ + доставка(ну тоже сомнительно брать такие детали), а можно сделать как я - нашёл в объявлении вот такие резинки напечатанные на 3д принтере из полиуретана за 2800₽ за 4 шт...

Почему про малышей? Всё очень просто. Цена на вторичке небольшая, а вот в мастерской за #ремонт запросят как за полноценный #мот. Вот хозяину и приходится зачастую самому решать проблемы. Да и владельцы у таких мотиков в основном студенты, у которых лишних денег мало, а вот желание разобраться самому большое. Только часто по неопытности сами делают из пустяка большую проблему. И так какие у нас симптомы чтобы заглянуть в карбюратор? Мот чихает и кашляет. С чего начнем? Проверьте, если есть возможность, свечку...