На моём канале мы не раз вспоминаем, что мототехника в СССР была очень разнообразна и являлась неотъёмлемой частью жизни. Не раз, мы рассматривали очень массовые и популярные: ИЖи, Восходы, Мински и другие. Также мы обращали внимание на менее известные экземпляры, и эта статья не будет исключением. В ней я хочу рассказать про Тульский мотоцикл того времени "Тула". Начнём. Вся эта история началась всвязи с тем, что попытка ввести к нам в страну новый вид мототехники "скутеры", не увенчалась успехом...

Промышленность СССР извечно ориентированная на выполнение оборонных заказов, занималась товарами народного потребления по остаточному принципу. Практически все гражданские товары выпускались на военных заводах "внагрузку". Говорить о какой-то особенной заботе о покупателях было ни к чему - и так брали все, что продавалось, точнее был даже такой абсурдный термин "выбрасывали". Говорить о том, что пора бы промышленности повернуться лицом к народу стали лишь в беспокойные предреволюционные 80-е. Очень показательна статья в "За Рулём" 7/1985 с названием "Мотоцикл для села...