Случилось так, что китайская резина кнопок щитка приборов (кстати у armada atv, lifan atv, dingo 125 и 150 кнопки на щитках такие же, и еще у многих китайских мотоциклов, квадроциклов и снегоходов) развалилась и кнопки просто выпали. Через порванные кнопки стала попадать вода и пыль, что осень плохо для электроники и экрана щитка. Покупать щиток новый ради кнопок не гуманно по деньгам, на dingo дешевле в разы, но с него подойдут только кнопки, остальное на выброс или на продажу. Думал, экспериментировал и придумал...

Знающие люди могут сказать: «Подождите, какой мотоцикл, ведь STELS делает снегоходы». Да, это именно тот STELS, который все привыкли узнавать по гусеничной технике. Теперь эта компания собирает мотоциклы и лодочные моторы. И надо сказать, что моторы и двухколесная техника у них не менее качественная чем снегоходы. Собирают, кстати, не абы где, а в России из топовых тайваньских и китайских комплектующих. Мы уверены, что данная модель может удивить даже заядлых райдеров, давайте приступим к обзору...