В 50-е годы мотоцикл в Союзе был весьма популярным средством передвижения. За "Явами" стояли месяцами. За "Уралами" записывались в списки. А один импортный немецкий мотоцикл спокойно пылился на полках "Автомотовелоторга". Бери - не хочу Никто и не хотел. При том что у этого мотоцикла была такая родословная, какой позавидовал бы любой конкурент. Его движок разрабатывали для авиации, а не для двух колёс. Как он оказался на мотоцикле, почему не прижился у нас, и за что его любили немцы - сейчас разберёмся...

Когда человек получает права на мотоцикл, почти сразу появляется главный вопрос: что покупать первым. На этом этапе многие думают примерно одинаково. Хочется, чтобы мотоцикл был красивым, не слишком слабым, не страшным, не капризным и чтобы на нём можно было спокойно учиться ездить по городу. И вот здесь начинаются ошибки. После экзамена на категорию А у человека уже есть базовый навык. Он умеет трогаться, тормозить, выполнять упражнения на площадке для обучения, понимает, как работает сцепление и как держать равновесие...

Мотоциклы созданные в годы Советского Союза это часть нашей истории. Еще большое количество людей помнит те времена, т.к. были непосредственными участниками того времени. Для жителя СССР мотоцикл был основным средством передвижения, если ты жил в глубинке или деревне, поэтому мотоциклов в стране было много. Одни из первых мотоциклов были разработаны на Ижевском машиностроительном заводе и сегодня поговорим об одной из тех моделей. В 1951 году выходит новая модель мотоцикла, которая получила название Иж 49...