Кто сказал, что мотоцикл – это такое небольшое средство передвижения для отдельных отчаянных сорвиголов? Оно, к сведению сомневающихся, может быть о-го-го каким большим! И американская компания Boss Hoss вот уже целых 30 лет успешно доказывает это всему миру, выпуская мотоциклы с самым большим объёмом двигателя из числа серийных. Причём покупатели находятся всегда, в среднем за год собирается и продаётся около 300 байков, и некоторые из них оказываются в России. А оно вообще ездит? Как ни странно, да...

Великий английский гонщик и рекордсмен принял решение заинтересовать в собственные ряды больше адреналиновых маньяков и проводит агитационную кампанию самым действенным приемом — рекламировал мелкосерийный снаряд Eisenberg V8. План, начавшийся 4 года назад, оказался чрезвычайно непростым — инженерам понадобилось улаживать большое количество задач. Итог усилий команды перед вами. В железную раму установлен мотор V8 об.3,0 л мощностью больше 480 л.с. при 10 500 об/мин, который на самом деле представляет из себя 2 сращенных четырехцилиндровых мотора от Suzuki GSX1300R Hayabusa...