Почему львиная доля водителей старается избежать контроля со стороны системы “Платон”? И популярность “глушилок” у дальнобоев известна даже высокопоставленным чиновникам и министрам? Что заставляет идти на обман? Давайте разбираться. Поехали! Вечный вопрос Тенденция. 80% перевозчиков глушат бортовые устройства системы «Платон». И это признают самые разные эксперты. Так, руководитель ассоциации Владимир Матягин, признавая такие шаги транспортников, подчеркивает, что делается это все не корысти ради и даже не из протеста,  а элементарного нежелания влететь на штраф...

Какие документы нужны для получения прибора? Бортовое техническое устройство – это основной элемент программы «Платон». Маленький прибор необходимый для проверки маршрута передвижения крупногабаритного транспорта по трассам федерального значения, все происходит в автоматическом варианте. Контроль идет при помощи спутниковой навигации ГЛОНАСС. Использование бортового прибора легче, чем работа по маршрутной карте. Деньги автоматически снимаются со счета за каждый километр маршрута и не нужно конкретно передвигаться по заявленной схеме...